Как правильно выбрать тормозные колодоки?

Тормозные колодки нашли применение на всех видах колесного транспорта. Основная задача – обеспечение плавного и безопасного торможения и последующей остановки транспортного средства. Детали по внешнему виду имеют простую конструкцию, но они отвечают за безопасность.

Назначение тормозных колодок

Тормозные колодки

Этот узел создает тормозное ускорение в момент нажатия на тормоз. Действие основано на принципе преобразования энергии. В случае с автомобилем при трении детали об барабан или тормозной диск кинетическая энергия преобразуется в тепловую. Давление жидкости, воздуха или троса передаётся на тормозные цилиндры, обеспечивающие торможение и остановку авто. Безопасность и эффективность механизма зависят от характеристик тормозных колодок.

Конструктивно узел состоит из стального корпуса и фрикционной накладки. К фрикционной накладке предъявляют строгие требования, она должна быть износостойкой и выдерживать нагрев до высоких температур. Так как в процессе эксплуатации накладка подвергается износу, необходимо периодически проверять состояние детали.

Модели тормозных колодок

На сегодняшний день существует два типа тормозных механизмов – барабанные и дисковые. В первом случае конструкция колодок повторяет радиус рабочей поверхности барабана. Эти модели применяют на грузовом транспорте и на легковых авто, имеющих барабанные тормоза на задней оси. Изделия для дисковых механизмов плоские, меньше по размеру. Располагаются в передних тормозных механизмах, часто используют на задней оси.

По месту расположения выделяют передние и задние колодки. Тормозные колодки – важный элемент безопасной эксплуатации транспорта. Датчик износа позволяет своевременно заменить изношенный узел. Некоторые модели не оборудованы да

тчиками износа или механическими сигнализаторами («скрипунами»).

Виды тормозных колодок, оснащенных датчиками износа:

• с механическим сигнализатором, металлической скобой, издающей характерный звук при трении;
• с предустановленным датчиком – контактом, находящимся в толще фрикционной накладки на определенной глубине;
• со встроенными датчиками;
• с посадочными местами для установки прибора.

После истирания накладки до определенного уровня раздается либо скрип, либо загорается индикатор на панели. Перед выбором тормозных колодок необходимо учесть, что все они делятся на категории:

Виды тормозных колодок

1. Конвейерные варианты – оригинальная продукция, она соответствует требованиям стандартов. Цена на конвейерные тормозные колодки высокая, производители используют фирменную упаковку.
2. Самый распространённый товар – рыночные модели AfterMarket. Они дешевле, чем оригинальная продукция, для их изготовления используют материал низшего качества.
3. В развивающиеся страны поставляют самую дешевую продукцию, отличающуюся низким качеством, зачастую не прошедшую испытаний. Обычно цена на такие товары составляет примерно треть от стоимости оригинала, но менять тормозные колодки придется чаще.

При покупке любой категории продукции необходимо обращать внимание на маркировку, в которой содержатся данные о коэффициенте трения и допустимой температуре.

Выбор тормозных колодок

От этой процедуры зависит безопасность авто. Приобретение некачественных колодок может привести к аварии.

При покупке изучите рекомендации:

1. Идеальный вариант – приобретение оригинальной продукции, рекомендованной производителем. Это дороже, но надежнее.
2. Если используете неоригинальные колодки, приобретайте продукцию проверенных компаний.
3. Обратите внимание на поверхность, она должна быть ровной, с равномерными вкраплениями. Недопустимо наличие сколов и трещин.
4. Обязательно присутствие отметок производителей.
5. Упаковка должна содержать информацию о производителе, типе товара, основных характеристиках.

Известные фирмы для защиты своей продукции используют специальные шрифты, голограммы и определенные отметки. Обязательно обращайте внимание на цену. Качественная продукция не может стоить дешево. Приобретайте товар в проверенных магазинах. Изношенные тормозные колодки требуют замены, необходимо учитывать показания датчиков износа.

Снятые запчасти можно предложить компании Domino-auto,специализирующейся на срочной скупке деталей. Выкупим тормозные колодки любой модификации, основное требование – возраст не более 10 лет. Для нас не имеет значения количество деталей, крупную партию заберём с места её нахождения в любом районе Москвы и Московской области. Гарантируем выплату реальной стоимости, деньги получите в день обращения.